 საბურავებში ჰაერის წნევა.? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Mar 2 2011, 21:01
გამოხმაურება
#1
|
|
 SCG  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572  |
R15 205/70 ზამთრის, წნევა წინებში 2.2 უკანებში 2.0. კაია?
|
 |
 
|
|
Mar 2 2011, 21:09
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,387 რეგისტრ.: 24-July 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 249 |
აქ ხარ დარეგისტრირებული შესაბამისად სავარაუდოდო სუბარუ უნდა გყავდეეეს ხომ ასეაააა?ხოდა მაშინ გეტყვი რომ ეგ იგივეა რაც სხვადასხვა ზომა საბურავებიი დააჯენო სუაბრუზე მერე ხიდი და კაროფკა დაბრიდოო ამიტომ კვადრო მანქნაზე წნევა ერტნაირი უნდა იყოს
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:12
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,168 რეგისტრ.: 15-July 10 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 1,260 |
სხვადასხვა წნევა რა პონტში ჩაატუმბინე?
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:15
გამოხმაურება
#4
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
კი სუბარუ მყავს. რო გავსინჯე წინებში მეტი იყო და უკანებში ნაკლები. უკანებში 1.7 იყო და წინებში 2. ხოდა მეც გამოვთვალე... ფორესტერი მყავს ს/20
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:20
გამოხმაურება
#5
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 493 რეგისტრ.: 11-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 714 |
ზამთარში საუკეთესო ვარიანტი 2.0-ია, მე მასე მაქვს და თოვლშიც მაგრად დადის და ტორმუზიც უკეთესი აქვს.
ზაფხულში 2.2 |
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:20
გამოხმაურება
#6
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
ეს იმას ნიშნავს რომ უკანებში აკლდა, ვინც ვიცი სუბარუზე ყველა 2 -ს აყენებს, მათ შორის მეც
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:24
გამოხმაურება
#7
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
აუუ... რისთვის იხსნება თემები, იმისთვის, რომ ვინმეს კარის გაღება და "სტოიკაზე" მიკრული ბირკის დანახვა ეზარება???
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:25
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
ციტატა(Matador @ Mar 2 2011, 21:24) [snapback]239714[/snapback] აუუ... რისთვის იხსნება თემები, იმისთვის, რომ ვინმეს კარის გაღება და "სტოიკაზე" მიკრული ბირკის დანახვა ეზარება??? +1 სადღაც უნდა იყოს ანალოგიური თემა 
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:26
გამოხმაურება
#9
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
კაი მადლობა ხალხო... დაიხურა... ეხლა იქნებ აქ დამეხმაროთ
http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...mp;#entry239700 |
|
|
|
|
Mar 2 2011, 21:39
გამოხმაურება
#10
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
4x4
ქარხნულად მაგალითად ფორესტერს წინ 2.0 და უკან 1.9 უწერია. უკანა მხარე დიდ წნევაზე ბრაგუნობს უფრო |
|
|
|
|
Mar 3 2011, 12:39
გამოხმაურება
#11
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(milrood @ 2nd March 2011 - 22:20) [snapback]239710[/snapback] ზამთარში საუკეთესო ვარიანტი 2.0-ია, მე მასე მაქვს და თოვლშიც მაგრად დადის და ტორმუზიც უკეთესი აქვს. ზაფხულში 2.2 არადა ფირიქით არ უნდა იყოს? ზაფხულში ჰაერი უფრო ფარდოვდება როცა დადიხარ და შესაბამისად თუ დატენი 2.0-ზე ჰაერი როცა გაცხელდება წნევაც იმატებს და 2.0-ზე მეტი იქნება და ზამთარში ფირიქით არის...... მე ესე ვიცი ფიზიკის კანონი და რავიცი... იქნებ ცუდად ვისწავლე, კალე აბა შემისწორე თუ რამეა ციტატა(chrdili @ 2nd March 2011 - 22:39) [snapback]239732[/snapback] ქარხნულად მაგალითად ფორესტერს წინ 2.0 და უკან 1.9 უწერია. უკანა მხარე დიდ წნევაზე ბრაგუნობს უფრო მასე ლეგასზეც აწერია უკანები 2.0-ზე და წინები 2.2-ზე უნდა იყოს ქარხნულად, ეს იმიტომ რომ წინა ცხვირი უფრო მძიმეა ვიდრე უკანა და რომ თანაბარი წონის გადანაწილება იყოს მაგიტომაც წერია მასე, ალბათ.... ია ტაკ დუმაიუ
|
|
|
|
|
May 6 2015, 08:29
გამოხმაურება
#12
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 543 რეგისტრ.: 5-February 14 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,968 |
ციტატა(karlo-fan @ May 1 2015, 18:35) [snapback]654874[/snapback] რეალურად გაზაობის დროს ზეთის ტემპერატურა 110 გრადუსზე მაღლაც ადის და მთავარია მაგ დროს შეინარჩუნოს თვისებები და არ მოეკითხოს თორე ძრავსაც მოეკითხება ეგრევე... ციტატა(giurza @ 2nd March 2011 - 22:09) [snapback]239703[/snapback] ამიტომ კვადრო მანქნაზე წნევა ერტნაირი უნდა იყოს შეიძლება სხვა მანქანებზე ეგრეა, მაგრამ ჩემს მანქანას ასე უწერია და ასე მაქვს დაბერილი 
|
|
|
|
|
May 6 2015, 09:22
გამოხმაურება
#13
|
|
 უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ჩემს იმპრეზაზე უწერია წინ 2.3 უკან 2.0 ხოდა ეგრე ვბერავ ყოველთვის
|
|
|
|
|
May 6 2015, 09:31
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 543 რეგისტრ.: 5-February 14 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,968 |
ციტატა(karlo-fan @ 6th May 2015 - 10:22) [snapback]655577[/snapback] ჩემს იმპრეზაზე უწერია წინ 2.3 უკან 2.0 ხოდა ეგრე ვბერავ ყოველთვის მგონი ესეც უნდა მოვიქცეთ. ზოგი, მ.შ. "ვულკანიზატორშიკი"-ც, გვირჩევს დავაკლოთ წნევა რათა ორმოებზე და უსწორ-მასწორო გზებზე ნაკლები იბრაგუნოს მანქანამ და ამით დაკიდების სისტემის ელემენტების შეკეთებაზე დავზოგოთ ფული. თუმც ამე მიმაჩნია, რომ საბურავების წნევაზე უპირველეს ყოვლისა დამოკიდებულია უსაფრთხოება მერე დგას საწვავის ხარჯი და საბურავების ცვეთის გაზრდა არ დაგვავიწყდეს, რომ დაშვებული საბურავი თუ დისკსა და ორმოს შორის ხვდეა ეგრევე "ბორტი" ეჭრება, რაც სულ ცოტა 300 ლარში გადაგვაგდებს (ცალცალით ხომ არ ვივლით?) ასე რომ ეკონომია მოჩვენებითია |
|
|
|
|
May 6 2015, 11:01
გამოხმაურება
#15
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ციტატა(w202mb @ 6th May 2015 - 10:31) [snapback]655581[/snapback] არ დაგვავიწყდეს, რომ დაშვებული საბურავი თუ დისკსა და ორმოს შორის ხვდეა ეგრევე "ბორტი" ეჭრება, რაც სულ ცოტა 300 ლარში გადაგვაგდებს (ცალცალით ხომ არ ვივლით?) ასევე დაშვებულ საბურავზე უფრო მეტია რისკი რომ დისკი გატეხო ან გაღუნო იამკაში ჩარტყმისას |
|
|
|
|
May 6 2015, 12:35
გამოხმაურება
#16
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 370 რეგისტრ.: 21-June 14 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 4,369 |
ციტატა(w202mb @ May 6 2015, 10:31) [snapback]655581[/snapback] მგონი ესეც უნდა მოვიქცეთ. ზოგი, მ.შ. "ვულკანიზატორშიკი"-ც, გვირჩევს დავაკლოთ წნევა რათა ორმოებზე და უსწორ-მასწორო გზებზე ნაკლები იბრაგუნოს მანქანამ და ამით დაკიდების სისტემის ელემენტების შეკეთებაზე დავზოგოთ ფული. თუმც ამე მიმაჩნია, რომ საბურავების წნევაზე უპირველეს ყოვლისა დამოკიდებულია უსაფრთხოება მერე დგას საწვავის ხარჯი და საბურავების ცვეთის გაზრდა არ დაგვავიწყდეს, რომ დაშვებული საბურავი თუ დისკსა და ორმოს შორის ხვდეა ეგრევე "ბორტი" ეჭრება, რაც სულ ცოტა 300 ლარში გადაგვაგდებს (ცალცალით ხომ არ ვივლით?) ასე რომ ეკონომია მოჩვენებითია გეთანხმები!მეც ვულკანიზაციაში 1.8 დამიბერეს საბურავი მგარამ ისევ 2.0 დავაბრუნე. არადა მანქანას 2.2 და 2.3 უწერია! გავითვალისწინებ ამ რჩევას!!! |
|
|
|
|
May 6 2015, 13:30
გამოხმაურება
#17
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 151 რეგისტრ.: 23-September 14 მომხმარებელი № 4,584 |
გაზის ბალონი რომ გვიდევს საბარგულში მაშინ ესეც უნდა გავითვალისწინოთ
|
|
|
|
|
May 6 2015, 13:50
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
karlo-fan
ციტატა(karlo-fan @ 6th May 2015 - 12:01) [snapback]655598[/snapback] ჩემს იმპრეზაზე უწერია წინ 2.3 უკან 2.0 ხოდა ეგრე ვბერავ ყოველთვის მართლა მაგდენზე გაქვს? მე სულ 2.0 მიყენია ხოლმე წინაც და უკანაც.... |
|
|
|
|
May 6 2015, 13:50
გამოხმაურება
#19
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ციტატა(giorguna22 @ 6th May 2015 - 14:50) [snapback]655624[/snapback] მართლა მაგდენზე გაქვს? მე სულ 2.0 მიყენია ხოლმე წინაც და უკანაც.... ხო, ნახე მძღოლის კარებთან უნდა ბირკა ეკრას და იქ აქერია... |
|
|
|
|
May 6 2015, 13:56
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
karlo-fan
ვაა, ავწევ მაშინ... შაბათ-კვირას ხო არ გაგვეტესტა მაშIნები? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: