![]() |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
გამოხმაურება
#1
|
|
Junior Member ![]() ![]() ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 57 რეგისტრ.: 22-January 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,776 ![]() |
გაუმარჯოს ყველას, ერთი ესეთი პრობლემა მაქ, ჩემი 1997-იანი ტურბინიანი ფორესტერი ნახადუ კარგავს წიაგას და ქვრება, ოღონდ ეგრევე უპრობლემოდ იქოქება უბრალოდ HOLD იწყებს ციმციმს, დაახლოებით 5-10 მეტრს რო გავივლი ჩავაქრობ და დავქოქავ ისიც ქვრება და ჩვეულებრივად აგრძელებს სიარულს, ხოლო იშვიათად 4-ზე მაღლა ტახომეტრი არ აყავს და თან ძიორგანიები აქ. კომპიუტერზე შევაერთე და ამომიგდო მე-4 ინჟექტორი, შევცვალე ინჯექტორი მაგრამ იგივე პრობლემა გაგრძელდა, ვოზდუხამერიც შევცვალე და არ უშველა, კარობკაც შევცვალე (მექანიკური პრობლემა ქონდა) არც მაგან უშველა, ცენტრალური პროცესორი შევცვალე პრობლემა ისევ დარჩა, ეხლა ჩემი მოკრძალებული გამოცდილებით მგონია მხოლოდ ორი რაღაც ან ბენზონასოსი ან უშუალოდ ინჟექტორის პრავოდკა, იქნებ მირჩიოთ რომლით დავიწყო
![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#2
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 ![]() |
ციტატა(ladoo @ 1st August 2011 - 00:27) [snapback]298411[/snapback] კომპიუტერზე შევაერთე და ამომიგდო მე-4 ინჟექტორი საშინელი არაპროფესიონალის და დილეტანტის დიაგნოზი. 97-იან ფორსტერს მაგდენი არ შეუძლია, მაგის კომპიუტერს ეგეთი კოდი საერთოდ არ აქვს ციტატა(ladoo @ 1st August 2011 - 00:27) [snapback]298411[/snapback] ბენზონასოსი ან უშუალოდ ინჟექტორის პრავოდკა სუბარუ-მოტორსში ადი და შეგიმოწმებენ ბენზონასოსს. ვოზდუხომერი ნამდვილად მუშა იყო? მისი პრავოდკა? ფარუმზე დაძებნე კარობკის თვითდიაგნოსტიკის თემა, გაუკეთე დიაგნოსტიკა და კოდები დაწერე და უფრო ზუსტად გეტყვით რა გჭირს |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#3
|
|
Junior Member ![]() ![]() ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 57 რეგისტრ.: 22-January 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,776 ![]() |
ციტატა(maxouni @ Aug 1 2011, 11:55) [snapback]298485[/snapback] საშინელი არაპროფესიონალის და დილეტანტის დიაგნოზი. 97-იან ფორსტერს მაგდენი არ შეუძლია, მაგის კომპიუტერს ეგეთი კოდი საერთოდ არ აქვს სუბარუ-მოტორსში ადი და შეგიმოწმებენ ბენზონასოსს. ვოზდუხომერი ნამდვილად მუშა იყო? მისი პრავოდკა? ფარუმზე დაძებნე კარობკის თვითდიაგნოსტიკის თემა, გაუკეთე დიაგნოსტიკა და კოდები დაწერე და უფრო ზუსტად გეტყვით რა გჭირს ავთოს კომპიუტერმა დამიწერა მე-4 ინჟექტორი და რავი, მე პროსტა მაინტერესებს ბენზონასოსი შევამოწმო პირველი თუ ელექტროობას მივყვე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#4
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 ![]() |
ციტატა(ladoo @ 1st August 2011 - 11:58) [snapback]298487[/snapback] ავთოს კომპიუტერმა დამიწერა მე-4 ინჟექტორი და რავი, ავთო ძალიან კარგი ხელოსანია, მაგრამკ არა ელექტრიკი. ციტატა(ladoo @ 1st August 2011 - 11:58) [snapback]298487[/snapback] მაინტერესებს ბენზონასოსი შევამოწმო პირველი თუ ელექტროობას მივყვე რა თქმა უნდა რაც უფრო იოლია იქედან უნდა დაიწყო. ჯერ პირველ რიგში ყველაზე იოლი და უფასოა კარობკის თვითდიაგნოსტიკა. დაწერე რა კოდს ამოაგდებს და მერე გეტყვით ზისტად. ისე პრავოდკასა და ბენზონასოსის შემოწმებას შორის ბენზონასოსის შემოწმება უფრო იოლია. 15 წუთის და ამდენივე ლარის ამბავია სულ |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#5
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ladoo
მე ვოზდუხამერით დავიწყებდი ისევ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#6
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 ![]() |
ციტატა(Black Jo @ 1st August 2011 - 12:07) [snapback]298495[/snapback] მე ვოზდუხამერით დავიწყებდი ისევ რატომ უნდა ეძებო MAF როცა არსებობს დიაგნოსტიკა? თუ MAF-ის კოდს არ აგდებს მაშინ რას ერჩი?. 5 წუთის საქმეა სულ მაგ დიაგნოსტიკის გაკეთება PERFORM READ DIAGNOSTIC TROUBLE CODE. 1)Warm-up the engine. 2)Turn the ignition switch to OFF. 3)Turn the ignition switch to ON. 4)Start the engine. 5)Drive the vehicle at speeds greater than 20 km/h (12 MPH). 6)Stop the vehicle. 7)The brake pedal depressed and move select lever to 1 range. 8)Turn the ignition switch to OFF. 9)Turn the ignition switch to ON. 10)Move the select lever 2 range. 11)Move the select lever 1 range. 12)Move the select lever 2 range. 13)Move the select lever 3 range. 14)Move the select lever D range. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#7
|
|
Junior Member ![]() ![]() ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 57 რეგისტრ.: 22-January 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,776 ![]() |
ციტატა(maxouni @ Aug 1 2011, 12:21) [snapback]298496[/snapback] რატომ უნდა ეძებო MAF როცა არსებობს დიაგნოსტიკა? თუ MAF-ის კოდს არ აგდებს მაშინ რას ერჩი?. 5 წუთის საქმეა სულ მაგ დიაგნოსტიკის გაკეთება PERFORM READ DIAGNOSTIC TROUBLE CODE. 1)Warm-up the engine. 2)Turn the ignition switch to OFF. 3)Turn the ignition switch to ON. 4)Start the engine. 5)Drive the vehicle at speeds greater than 20 km/h (12 MPH). 6)Stop the vehicle. 7)The brake pedal depressed and move select lever to 1 range. 8)Turn the ignition switch to OFF. 9)Turn the ignition switch to ON. 10)Move the select lever 2 range. 11)Move the select lever 1 range. 12)Move the select lever 2 range. 13)Move the select lever 3 range. 14)Move the select lever D range. აუ კაცურას ეს ქართულად მითხრა როგორ გავაკეთო და ისე ვიზამ რა ![]() ციტატა(ladoo @ Aug 1 2011, 12:55) [snapback]298521[/snapback] აუ კაცურას ეს ქართულად მითხრა როგორ გავაკეთო და ისე ვიზამ რა ![]() ვსო მივხვდი აღარ შეწუხდე ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#8
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(ladoo @ 1st August 2011 - 13:03) [snapback]298521[/snapback] გრძელი იქნება და რამდენი მოკლე ხო? სწორად მიხვდი ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#9
|
|
Junior Member ![]() ![]() ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 57 რეგისტრ.: 22-January 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,776 ![]() |
მოკლედ გავაკეთე ბიჭებო და ამომიგდო 13 და 24, ოღონდ გონზე არ ვარ რომელი რა არის, იქნებ მირჩიოთ რამე
![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#10
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 ![]() |
ციტატა(ladoo @ 1st August 2011 - 21:25) [snapback]298607[/snapback] მოკლედ გავაკეთე ბიჭებო და ამომიგდო 13 და 24, ოღონდ გონზე არ ვარ რომელი რა არის, იქნებ მირჩიოთ რამე ცუდი ამბავი უნდა გითხრა და ეგეთი კოდები სუბარუ კარობკას არ აქვს. შეგიძლია ვიდეო გადაუღო მაგ პაუერის ციმციმსა და დადო? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#11
|
|
Junior Member ![]() ![]() ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 57 რეგისტრ.: 22-January 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,776 ![]() |
ციტატა(maxouni @ Aug 2 2011, 00:07) [snapback]298637[/snapback] ცუდი ამბავი უნდა გითხრა და ეგეთი კოდები სუბარუ კარობკას არ აქვს. შეგიძლია ვიდეო გადაუღო მაგ პაუერის ციმციმსა და დადო? იტოგში 1 გრძელი იყო და 3 მოკლე და მერე 2 გრძელი და 4 მოკლე, სამჯერ გავაკეთე და სამივეჯერ ეგ მიქნა 2 კაცი ვიჯექით და ორივემ ერთი და იგივე დავინახეთ ![]() |
|
|
![]() ![]() |