 ნადები ძრავში, ძრავში არის შავი ნადები, როგორ მოვაშოროთ? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Sep 4 2011, 11:31
გამოხმაურება
#1
|
|
 Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 94 რეგისტრ.: 22-April 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,975  |
ძვირფასო სუბაროლოგებო
 დღეს დირკოთი დავამუშავე ძრავის ხუფის "პრაკლადკა" და ერთმა ფაქტმა ძალიან დამამწუხრა. "რასპრედ ვალის" განყოფილებაში საშინელი შავი ნადები დამხვდა. მაინტერესებს რამე თუ შეიძლება ვუშველო და მოვაშორო? რასაც მივწვდი მოვფხიკე და მერე მივხვდი, რომ მგონი კარგი არ ვქენი, მაგრამ ამას აღარ ეშველება, მაგრამ რაიმე საშუალება ხომ არ არის, რომ დავახმარო ძრავს და ეს ჭუჭყი მოვაშორო? რაღაც სითხე ვნახე ზეთის დანამატიო Wurth-ის და ეს სითხე რამეს უშველის სანამ ზეთის შეცვლის დრო და დგება? ზეთის შეცვლის წინ კი გამოვრეცხავს სპეციალური სითხით, მაგრამ ეგეც მაინტერესებს, ეგ სითხე თუ რამეს შველის და ეფექტი თუ აქვს... დაწერეთ ვის რა გამოცდილება გაქვთ
|
 |
 
|
|
Sep 4 2011, 16:00
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
paatshark
ეგ ვიურტის ხსნარი პრისატკაა (დამხმარე საპოხია ცვეთის სემცირებისთვის ეგ არაფერს მოგიშორებს) |
|
|
|
|
Sep 4 2011, 17:53
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,162 რეგისტრ.: 28-August 10 მდებარ.: Tbilisi, Georgia მომხმარებელი № 1,361 |
შენს მანქანას გარბენი რამდენი აქვს და ზეთს რამდენ ათასზე სცვლი?
ეგ ნადები იმის ნიშანია რომ შენს ძრავს რაღაც "სიბერის" ნიშნები აქვს ან მოუვლელობის  ძირითადად ეგ ჭარბი ზეთის შემცველობის კარტერის გაზების ბრალია ხოლმე... ასე რომ მანამ მაგ ნადებს მოაცილებ იმაზე იზრუნე რომ ეგ ნადები აღარ წარმოიქმნას, თორემ სულ მაგის წმენდაში იქნები...
|
|
|
|
|
Sep 4 2011, 18:49
გამოხმაურება
#4
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
მოტულის ძრავის გამოსარეცხი სითხე იყიდე ....მოტულის მაღაზიაში იყიდება და აქვთ
 დაფასობული სპეციალურ შეფუთვაში და ჩსამოსასხმელი...იტოგში გაცხელებულ ძრავში ჩაასხავ ერთ ტუბიკს (300 გრამი ყოვნის 5 ლიტრა ზეთს) და თავისუფალ სვლაზე ამუშავებ ძრავს 15 წუთი... მერე ეგრევე გამოასხავ და ჩაასხავ ახალ ზეთს.... ეფექტი აქვს და თანაც ძალიან მაგარი...
|
|
|
|
|
Sep 4 2011, 23:03
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,162 რეგისტრ.: 28-August 10 მდებარ.: Tbilisi, Georgia მომხმარებელი № 1,361 |
ციტატა(TaO @ Sep 4 2011, 19:49) [snapback]306885[/snapback] მოტულის ძრავის გამოსარეცხი სითხე იყიდე ....მოტულის მაღაზიაში იყიდება და აქვთ დაფასობული სპეციალურ შეფუთვაში და ჩსამოსასხმელი...იტოგში გაცხელებულ ძრავში ჩაასხავ ერთ ტუბიკს (300 გრამი ყოვნის 5 ლიტრა ზეთს) და თავისუფალ სვლაზე ამუშავებ ძრავს 15 წუთი... მერე ეგრევე გამოასხავ და ჩაასხავ ახალ ზეთს.... ეფექტი აქვს და თანაც ძალიან მაგარი...+1 კარგი სარეცხი საშუალებაა..
|
|
|
|
|
Sep 4 2011, 23:20
გამოხმაურება
#6
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ზუსტად იგივენაირი საშუალება აქვს ვიურტსაც..22 ლარი ღირს..1 ცალი გეყოფა
|
|
|
|
|
Sep 5 2011, 00:02
გამოხმაურება
#7
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
paatshark
გამოსარეცხ დანამატს თუ ჩაასხავ მხოლოდ ზეთის შეცვლის დროს ( ხშირ მოხმარებას მე პირადად ვეწინააგმდეგები ) რაც შეეხება ნაგარს : ძრავი ხშირ შემთხვევაში იკეთებს ,როხა არ არის ხარისხიანი ზეთი და არ იცვლება დროულად , ცუდ ბენზინზე რაც უსაზღვროთ გვაქვს საქართველოში და როგორც ზევით აღნიშნეს , როცა ძრავის საჰაერო მილები გაჯედილია , საიდანაც ზეთს ვასხავთ ის ხუფი მოხსენი და ფაერის ნაკადს დააკვირდი არ უნდა ამოდიოდეს დიდი რაოდენობით ან დაქოქილზე ძრავი არ უნდა იცვლიდეს აბაროტს , ძრავს საჰაერო აქვს სამ ადგილას , 2 ცალი არის გალოვკებზე ზედა მხარეს (ინჟექტორების შუაში ) და ტურბინის გვერდით მთლიანობაში კი დაანებე თავი ეგ ნაკიპი მხოლოდ და მხოლოდ უცვლის ზეთს ფერს, სხვა ზიანს ვერ აყენებს ძრავს რაც არ უნდა ჭუჭყიანი ძრავი იყოს ზეთის კანალები ყოველთვის სუფთაა და არანაირ ნაკიპს არ იკეთებს კანალში მოერიდეთ ძლიერ სარეცხ საშვალებებს , სუბარუს კარენოი კლადიში არის ალუმინი , შატუნი კი არის გრაფიტის (3 მეასედია დასხმული დაახლოებით ) დრო ისედაც რეცხავს გრაფიტს და სანამ რამეს ჩაასხავთ დარწმუნებულები იყავით რომ ის სითხე გრაფიტს არ შეჭამს (ანუ უნდა მოიზიოთ იმფორმაცია როგორ მოქმედებს გრაფიტზე ) მე პირადად , თუ ძრავი ძალიან კატასტროფულ მდგომარეობაში არ არის ვცდილობ არ ჩავასხა არანაირი სარეცხი საშვალება |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 23:40
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 94 რეგისტრ.: 22-April 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,975 |
ციტატა(SUB 300 @ Sep 5 2011, 01:02) [snapback]306983[/snapback] paatshark გამოსარეცხ დანამატს თუ ჩაასხავ მხოლოდ ზეთის შეცვლის დროს ( ხშირ მოხმარებას მე პირადად ვეწინააგმდეგები ) რაც შეეხება ნაგარს : ძრავი ხშირ შემთხვევაში იკეთებს ,როხა არ არის ხარისხიანი ზეთი და არ იცვლება დროულად , ცუდ ბენზინზე რაც უსაზღვროთ გვაქვს საქართველოში და როგორც ზევით აღნიშნეს , როცა ძრავის საჰაერო მილები გაჯედილია , საიდანაც ზეთს ვასხავთ ის ხუფი მოხსენი და ფაერის ნაკადს დააკვირდი არ უნდა ამოდიოდეს დიდი რაოდენობით ან დაქოქილზე ძრავი არ უნდა იცვლიდეს აბაროტს , ძრავს საჰაერო აქვს სამ ადგილას , 2 ცალი არის გალოვკებზე ზედა მხარეს (ინჟექტორების შუაში ) და ტურბინის გვერდით მთლიანობაში კი დაანებე თავი ეგ ნაკიპი მხოლოდ და მხოლოდ უცვლის ზეთს ფერს, სხვა ზიანს ვერ აყენებს ძრავს რაც არ უნდა ჭუჭყიანი ძრავი იყოს ზეთის კანალები ყოველთვის სუფთაა და არანაირ ნაკიპს არ იკეთებს კანალში მოერიდეთ ძლიერ სარეცხ საშვალებებს , სუბარუს კარენოი კლადიში არის ალუმინი , შატუნი კი არის გრაფიტის (3 მეასედია დასხმული დაახლოებით ) დრო ისედაც რეცხავს გრაფიტს და სანამ რამეს ჩაასხავთ დარწმუნებულები იყავით რომ ის სითხე გრაფიტს არ შეჭამს (ანუ უნდა მოიზიოთ იმფორმაცია როგორ მოქმედებს გრაფიტზე ) მე პირადად , თუ ძრავი ძალიან კატასტროფულ მდგომარეობაში არ არის ვცდილობ არ ჩავასხა არანაირი სარეცხი საშვალება გაიხარე ამომწურავი პასუხისათვის
|
|
|
|
|
Sep 6 2011, 09:23
გამოხმაურება
#9
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
კაუსტიკური სოდა უნდა ჩაყარო და 5 ლიტრა თბილი წყალი დაამატო, გააკრიალებს ძრავს... უტკაც კაია...
|
|
|
|
|
Sep 6 2011, 09:29
გამოხმაურება
#10
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(shota @ Sep 6 2011, 09:23) [snapback]307218[/snapback] კაუსტიკური სოდა უნდა ჩაყარო და 5 ლიტრა თბილი წყალი დაამატო, გააკრიალებს ძრავს... უტკაც კაია...
|
|
|
|
|
Sep 6 2011, 09:41
გამოხმაურება
#11
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ზეთი თავის დროზე გამოცვალე და თვითონ გამორეცხავს. ზეთს აქვს ეგ დანამატები.
მოტული ჩაასხი და დროზე გამოცვალე. მე ჩემი ძრავი რო ვნახე გააპრიალა მაგრად. |
|
|
|
|
Sep 7 2011, 14:54
გამოხმაურება
#12
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,290 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(gentoo @ 6th September 2011 - 10:41) [snapback]307224[/snapback] ზეთი თავის დროზე გამოცვალე და თვითონ გამორეცხავს. ზეთს აქვს ეგ დანამატები. +1 მოტულის 5/30 X-Clean იხმარე და ყოველ 5-ზე ცვალე. 2 გამოცვლის მერე შეგიძლია შეამოწმო მერე ისევ ეგ ხუფები ციტატა(shota @ 6th September 2011 - 10:23) [snapback]307218[/snapback] კაუსტიკური სოდა უნდა ჩაყარო და 5 ლიტრა თბილი წყალი დაამატო, გააკრიალებს ძრავს... უტკაც კაია...
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: