 საწვავი უტურბინო ძრავებში..., რომელ საწვავს ვასხავთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Feb 24 2010, 23:45
გამოხმაურება
#81
|
|
 STI-444  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57  |
ციტატა(Sturbo @ Feb 25 2010, 00:41) [snapback]96359[/snapback] ჩემი ტურბო მაგრამ განსაკუთრებული ტურბო მანუალში 95 პრემიუმი უწერია და არა სუპერი მაგრამ აქაურ პრემიუმზე მაგარი დეტონაცია ისმის ხშირად. იგივე ჩანს ლოგებში. უბრალოდ იმის თქმა მინდოდა რომ ჩვენთან ჯობია ერთი საფეხურით მაღალი ბენზინი ჩაასხა. არ ვიცი შენ რა აქაურ პრემიუმს ასხავ, მე ვისოლს ვასხავდი STI ფორიკაშიც და B4 RSK ტიპტრონიკიანშიც და არანაირი დეტონაცია არ გამიგია და გაწევაც ხოშიანი ჰქონდა ორივეს  სვეჩები შეცვლილი გაქვს? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
 |
 
|
|
Feb 24 2010, 23:46
გამოხმაურება
#82
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
Sturbo
ჰოოო ეგრეა იმიტო ვერიდები საერტოდ ტურბინიან მანქანებს. ეხლა ჩამომივა ლეგასი უტურბინო 155 ცხენი ვხევ პრემიუმს და ეგაააა  მარა რომელი პრემიუმი ჩავასხა არვიცი. |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:47
გამოხმაურება
#83
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Sturbo @ 25th February 2010 - 00:41) [snapback]96359[/snapback] უბრალოდ იმის თქმა მინდოდა რომ ჩვენთან ჯობია ერთი საფეხურით მაღალი ბენზინი ჩაასხა. დასტურ. მაგრამ ამერიკული ბენზინებს ჩვენი ბენზინები სჯობია, ჩვენი რეგულარ და იმათი ერთია, შეიძლება ჩვენი სჯობდეს კიდეც, იმიტომ რომ ამერიკაში დღესაც გამოდის მანქანები რომელიც 84 ოქტანიან ბენზინზეა გათვლილი. ამრიკის ბაზრისთვის გამოშვებულ ვოლვოში ნავთი ჩამისხია და იმუშავა |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:47
გამოხმაურება
#84
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Feb 25 2010, 00:35) [snapback]96351[/snapback] ტურბინიანი მანქანა ისედაც მაღალ ოქტანზეა გათვლილი, ევროპული მოდელები 95-98 ოქტანზე, იაპონური კი 98-100 თუ ტურბინას არ გაახსნევინებ, ან ბუსტს ხელოვნურად შეუზღუდავ, 95-იც შეგიძლია ჩაასხა და 92-იც, სადამდეც ზაჟიგანიის კუთხე მოგცემს მაგის საშუალებას, რუსეთში მასე აკეთებენ იქ სადაც 92-ის გარდა არანაირი ბენზინი არ იშოვება ან ოქტან-ბუსტერებს ამატებენ ბენზინში რაც შეეხება მოსკვიჩ 412-ის BMW-სგან მოპარულ მატორს, ზუსტად მაგ მატორზე ოღონდ გაზრდილი მოცულობით მყავდა E30 ხულიგანკა და ზუსტად ვიცი რომ 98 ბენზინი სჭირდებოდა მაგ მატორს, იმიტომ რომ მაგ დროისთვის საკმაოდ მაღალი კუმშვის ხარისხი 9.1 ჰქონდა და შედეგად 1.8 კარბურატორიანი მატორი 90 ცხენისძალას გამოიმუშავებდა ანუ ფორსირებული მატორი იყო იდეაში თუ მანქანა არ გეცოდება, რეგულარის ჩასხმას საერთოდ არ გირჩევ, ჩვენთან ყველა რეგულარი ბაქოდან შემოდის და ყველა ნაგავია, სჯობია პრემიუმი ჩაასხა სანდო კალონკაზე ევროპული ხარისხის ბენზინი "ევრო-რეგულარი" როგორც ასეთი არ არსებობს, ევროპაში რეგულარს არც ასხავენ და არცერთი ევროპული მანქანა არ არის გათვლილი მაგ ბენზინზე სიტყვა ფორსირებული არ უნდა დაგეწერა თორემ გამოდის ამერიკულ ფორესტერების დეფორსირებული ძრავები აქვს ეგ რომ გაიგონ ეწყინებათ  . |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:49
გამოხმაურება
#85
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
ამერიკული ეძახეტ და კი ერგება საქართველოს რეალობას იდეალურად
რავი ჩემი ეგრეა
|
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:50
გამოხმაურება
#86
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Feb 25 2010, 00:45) [snapback]96364[/snapback] არ ვიცი შენ რა აქაურ პრემიუმს ასხავ, მე ვისოლს ვასხავდი STI ფორიკაშიც და B4 RSK ტიპტრონიკიანშიც და არანაირი დეტონაცია არ გამიგია და გაწევაც ხოშიანი ჰქონდა ორივეს სვეჩები შეცვლილი გაქვს? 20000 ექნებათ გავლილი, პლატინისთვის ჯერ ადრე შეცვლა მე მაინც ბენზინს ვაბრალებ. |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:50
გამოხმაურება
#87
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 25th February 2010 - 00:45) [snapback]96364[/snapback] არ ვიცი შენ რა აქაურ პრემიუმს ასხავ, მე ვისოლს ვასხავდი STI ფორიკაშიც და B4 RSK ტიპტრონიკიანშიც და არანაირი დეტონაცია არ გამიგია და გაწევაც ხოშიანი ჰქონდა ორივეს რომ არ გაგიგია ეგ იმას არ ნიშნავს რომ არ ჰქონდა, არ მითხრა ახლა რომ 100-იან ბენზინზე როგორც დადის ისე დადის პრემიუმზეცო. ჰო და ისე რომ ვერ დადის სწორედ იმ დეტონაციამ იცის ეგ, დააპოზდნებს 2-3 გრადუსით რომ დეტონაცია არ მისცეს და ვეღარ ეწევა თორემ აუცილებელი არაა კაკუნის ხმა გესმოდეს |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:52
გამოხმაურება
#88
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
forika
ხო უტურბონოა, რეგულარს ვასხვადი და ვცდი ეხლა პრემიუმს. (ჯიბე როგორც გაიწევს რაა) |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:53
გამოხმაურება
#89
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(forika @ 25th February 2010 - 00:46) [snapback]96365[/snapback] ეხლა ჩამომივა ლეგასი უტურბინო 155 ცხენი ვხევ პრემიუმს და ეგაააა გინდა ტურბინიანი გყოლია და გინდა 155 ცხენიანი 2.0, აბა ჩახედე მანუალებს და ნახავ რა უწერია. შენი აზრით რატომ აქვს მაგ ლეგასებს მთელი 20 ცხენით მეტი? უკეთესი ბენზინი უნდა ყველა ვარიანტში |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:55
გამოხმაურება
#90
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
maxouni
ანუ აქაური სუპერი ხო? |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:56
გამოხმაურება
#91
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(forika @ 25th February 2010 - 00:55) [snapback]96376[/snapback] ანუ აქაური სუპერი ხო? გაჭირვების შემთხვეავაში მინმუმ პრემიუმი, მაგრამ ეგ მანქანა მაინც სუპერზეა გათვლილი |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:57
გამოხმაურება
#92
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ისე სადაც პრემიუმი იქაც სუპერი. ეხლა ვნახე ვისოლის საიტზე. აპი პრემიუმი 1.85 და აპი სუპერი 1.90
5 თეთრი რაღააა |
|
|
|
|
Feb 24 2010, 23:58
გამოხმაურება
#93
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
maxouni
ვისოლი ეკო თუ ლუკოილი? ბარემ საბოლოოდ გავერკვე
|
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:01
გამოხმაურება
#94
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(NUGOoo @ Feb 25 2010, 00:57) [snapback]96379[/snapback] ისე სადაც პრემიუმი იქაც სუპერი. ეხლა ვნახე ვისოლის საიტზე. აპი პრემიუმი 1.85 და აპი სუპერი 1.90 5 თეთრი რაღააა დასტურ 5 თეთრისთვის ნამდვილად არ ღირს პრემიუმის ჩასხმა (ატმოფორიკებს არ ეხებათ) forika ლუკოილი არავითარ შემთხვევაში, მაგაზე ნაგავი ბენზინი არ მეგულება თბილისში , (noname ზაპრავკებზე არვიცი )მდანარჩენი ორიდან მე მგონი ვისოლი სჯობია |
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:03
გამოხმაურება
#95
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ციტატა(maxouni @ 25th February 2010 - 00:59) [snapback]96382[/snapback] (ატმოფორიკებს არ ეხებათ) და ატმოსფერულზე პრემიუმი ხო? არადა 13 თეთრია გასხვავება ევრო რეგულარს და პრემიუმს შორის
|
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:04
გამოხმაურება
#96
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
maxouni
ჰო მეც მაგისკენ ვიხრები სპასიბა ზა ინფორმაციუ NUGOoo ჩაასხი რეგულარი არაფერი მოუვა
|
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:06
გამოხმაურება
#97
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
არის კიდევ ერთი მომენტიც ბენზინი მარტო 95 ან 98 ციფრებით არ იზომება დაბალი ხარისხის ბენზინში უფრო მძიმე ფრაქციებია. ნავთობის გამოხდისას ყველაზე მსუბუქი ფრაქციები სუპერში მიდის წესით. ნაცნობი მუშაობს ცისტერნაზე რომლითაც ბენზინი გადააქვთ და მანქანას წონიან აღრიცხვის გამო და მომიყვა რამხელა განსხვავებაა წონაში სუპერსა და რეგულარს შორის.
მძიმე ბენზინი ცუდათ ორთქლდება, ცუდათ იწვის მეტსაც ვიტყვი ზეთის ჩამორეცხვაც კი შეუძლია ფორშინიდან. ამიტომ ხდება რომ ვწერთ მერე ზეთი გათხელდა, პორშინი აკაკუნდა და ა.შ. |
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:08
გამოხმაურება
#98
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
გამოკითხვას რო გადავხედე ზევით, Rompetrol Regular ლიდერობს, კაი არჩევანი გამიკეთებია
|
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:09
გამოხმაურება
#99
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
ბოდიში ოფისთვის
Sturbo ვეზირში მუშაობ ხო გაგარინზე? |
|
|
|
|
Feb 25 2010, 00:11
გამოხმაურება
#100
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
გამოკითხვის შედეგებს თუ გადავხედავთ უტურბინო ფორიკებში ძირითადად რეგულარს ასხამენ და დასტუკული 2.0 საქართველოში ჯერ არ უკახავს არავის. 1-2 გრადუსს დააპოზდნებს და დადის მშვენივრად
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: