 1997-2005 წლიანი ფორესტერების ტექნიკური მონაცემები, სოფტი და არა მარტო |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Sep 24 2009, 01:28
გამოხმაურება
#201
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22  |
ციტატა(hyberlevan @ 24th September 2009 - 02:51) [snapback]37611[/snapback] ვააა დავიჯერო ეგეთი სუსტია თუ ამხელა სიმძლავრეს ვერ უძლებს და ცუდ ხმარებას? სიმძლავრეა ძალიან დიდი... ციტატა(hyberlevan @ 24th September 2009 - 02:51) [snapback]37611[/snapback] ანუ? წვა აირევა და ა.შ? ეგ კომპები კლემის მოძრობით იზბროსება თუ არა? რო აირევა მერე კომპზე შეერთებითაც აღარ ლაგდება? რა გამოვიდა აბა ელემენტარულ ტუნიგსაც ვერ უკეთებ და კომპმა კივილი უნდა დაიწყოს? არცერთს არ გიყენიათ აქ BLOW OFF-ი? ბლოუ ოფი ტუნინგად მე პირადად არ მიმაჩნია 
|
 |
 
|
|
Sep 24 2009, 08:44
გამოხმაურება
#202
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ Sep 24 2009, 02:40) [snapback]37608[/snapback] მექანიკაზე ზეთის გამოცვლა არ გამიგია მე  ვაა, სანამ ზეთი გაგიხდება შესაცვლელი, ცეპლენიას შეცვლი მერწმუნე...  ან მაშინ არ უნდა იგაზავო და მაგ შემთხვევაში რაღად გინდა მექანიკა ტურბინიანი???კალე, რას ამბობ, მექანიკაზე ზეთის გამოცვლა არ გაგიგია???
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2009, 09:29
გამოხმაურება
#203
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2009 - 10:44) [snapback]37627[/snapback] კალე, რას ამბობ, მექანიკაზე ზეთის გამოცვლა არ გაგიგია??? არა... ძირითადში არ ცვლიან ხოლმე... |
|
|
|
|
Sep 24 2009, 09:35
გამოხმაურება
#204
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ციტატა(Matador @ 24th September 2009 - 02:38) [snapback]37606[/snapback] კიდევ ვოლგას ყავს მექანიკა და ბაცავს... და სანდრო ოსაძეს... |
|
|
|
|
Sep 24 2009, 10:04
გამოხმაურება
#205
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ Sep 24 2009, 11:29) [snapback]37632[/snapback] არა... ძირითადში არ ცვლიან ხოლმე... ხოდა იმიტომ ერხევა კარობკებს და მერე ამბობენ სუბარუს კარობკა სუსტიაო მანუალის მიხედვით 50.000-ზე უნდა გამოცვალო კარობკის ზეთი
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2009, 14:30
გამოხმაურება
#206
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
მოკლეედ ყველას მადლობა... დღეს შევხვდი გიორგის და ვკითXე ყველაფერი რაც მაინტერესებდა. ზოგიც წავიკითხე და ასე რაა... მოკლედ რაც მაინტერესებდა მგონი ყველაფერი ვიცი და გადაწყვეტილებაც მივიღე ... ჩამოვიყვან ფორესტერს... ეხლა არჩევა დარჩა ისეთის როგორიც მინდა ხელსაყრელ ფასად...
მადლობა ყველას... |
|
|
|
|
Sep 24 2009, 14:56
გამოხმაურება
#207
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
hyberlevan
ჰეჰე, თუ გინდა არჩევა-ჩამოყვანაშიც დაგეხმარებით კაცო ყოველი ახალი სუბარუ საქართველოში ჩვენთვის სიამაყეა!!!
|
|
|
|
|
Sep 24 2009, 15:19
გამოხმაურება
#208
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
Matador
ხო რავი... კრისტალზე თუ ვერაფერი ვნახე ისეთი მე რო გამიხარდება მერე გეტყვით და იმედია მიშველით რამეს... ეხლა მაგათ 29მდე კანიკულები აქვთ და დაველოდები და იმედია მერე რამე გამოჩნდება თორე ეხლა რაგაც 140 ატასიანი პრაბეგიტაა და ეგ არ მინდა იარაგი რო დამადო მაინც...
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 00:11
გამოხმაურება
#209
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
hyberlevan
თრასთიდან ჩამოგიყვან უპრობლემოდ... japanesevehicles.com... თუმცა ამაზე უკვე იქით უნდა ვისაუბროთ, იაპონიიდან მანქანებზე რომ წერია ისე, მაინც რა გადაწყვიტე??? რომელი გინდა? |
|
|
|
|
Sep 29 2009, 12:32
გამოხმაურება
#210
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,690 რეგისტრ.: 10-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 16 |
---------------------------------------------------
|
|
|
|
|
Sep 30 2009, 12:50
გამოხმაურება
#211
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
Matador
PM ნახე. ნდომით ყველაზე კაი მინდა მარა ფული სადამდეც გამწვდება იქამე უნდა დავიფარო საბანი ხალხო STI ს ავტომატიკა კარობკა და ჩვეულებრივი STB ს კარობკა ავტომატიკა ეგეც განსხვავდება რამით? გადანაწილება როგორი აქვს და რამე სხვაობა თუა? და ისე საერთოდ STI უპრო გრუბია ხო? და საწვავის ხარჯი კატალოგში ცოტა მეტი უწერია ვიდრე STB ს და მართლა უფრო მეტს წვავას? 
|
|
|
|
|
Sep 30 2009, 13:04
გამოხმაურება
#212
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
hyberlevan
თემა არსებობს მანქანების ჩამოყვანასთან დაკავშირებით და იქ პოსტეთ ამ თემაზე... სიტყვიერი გაბრთხილება hyberlevan Matador |
|
|
|
|
Sep 30 2009, 13:10
გამოხმაურება
#213
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
shota
ტექნიკური მონაცემები რო ქვია იმიტო ვიკითხე აქ კარობკაზე და წვაზე და ის კიდე ძველია პროსტა მიაბა რატომღაც იმ პოსტს ალბათ ჩემი რო იყო ისიც მაგიტო. კაი მოკლედ იქ ვიკითხავ... |
|
|
|
| L_D |
Nov 6 2009, 10:56
გამოხმაურება
#214
|
|
Guests |
მითხრეს თუ მცველს რომელიც ელექტრო დაფის სახურავს მოყვება 15 ნომრით ჩავარჭობ აი ამ ადგილას მამქანა წინა ორ თვალე გადაეწყობა და ხდება წინა თვლებით წამყვანი, რამდენად მართალია
|
|
|
|
|
Nov 6 2009, 11:03
გამოხმაურება
#215
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,690 რეგისტრ.: 10-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 16 |
L_D
კი სიმართლეა, უკანა ხიდი ეთიშება, მარა ზუსტად სად უნდა ჩაარჭო მცველი ეგ არ ვიცი...თან გათიშული ხიდით სიარულს არ გირჩევ ეგ რო საჭირო იყოს სალონში ექნებოდა კნოპკა ხიდის გასათიში |
|
|
|
| L_D |
Nov 6 2009, 11:11
გამოხმაურება
#216
|
|
Guests |
ზუსტად ვიცი რომ სადაც სურათზეა იქ უნდა იყოს, და თუ ეგეთი რამე შესაძლებელია ე.ი. დასაშვებიცაა, იაპონელებმა არამგონია ისეთი რამე გააკეთონ რაც დააზიანებს მანქანას, თან ბენზინის წვასაც შეამცირებს ოდნავ მაინც და ასფალტის პირობაზე არამგონია ცუდი იყოს.
და რატომ არ მირჩევ,რა შეიძლება გამოიწვიოს უკანა ხიდის გათიშვამ? |
|
|
|
|
Nov 6 2009, 11:13
გამოხმაურება
#217
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,690 რეგისტრ.: 10-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 16 |
L_D
ეგ ალბათ იქნება ავარიული რეჟიმი რამე რო მოუვიდეს ხიდს გათიშავ და მიხვალ ხელოსნამდე,,,აი შემოიხედებიან სუბარუს მამები და უკეთ ახსნიან ყველაფერს |
|
|
|
| L_D |
Nov 6 2009, 11:34
გამოხმაურება
#218
|
|
Guests |
ოკ, მადლობა subaruge
|
|
|
|
|
Nov 6 2009, 11:42
გამოხმაურება
#219
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(L_D @ 6th November 2009 - 12:11) [snapback]49649[/snapback] ზუსტად ვიცი რომ სადაც სურათზეა იქ უნდა იყოს, და თუ ეგეთი რამე შესაძლებელია ე.ი. დასაშვებიცაა, იაპონელებმა არამგონია ისეთი რამე გააკეთონ რაც დააზიანებს მანქანას, თან ბენზინის წვასაც შეამცირებს ოდნავ მაინც და ასფალტის პირობაზე არამგონია ცუდი იყოს. და რატომ არ მირჩევ,რა შეიძლება გამოიწვიოს უკანა ხიდის გათიშვამ? მანუაში გარკვევით წერია რომ ეგ არის ავარიული რეჟიმისთვის ან იმ შემთხვევისთვის როცა ისეთი ევაკუატორით გადაგყავს რომელიც წინა თვლებს ჰაერში რომ აწევს და უკანები რომ მიგორავს. იმ მანუალში ასევე გარკვევით წერია რომ მაგ დამცველჩარჭობილით სიარული შეიძლება 200 კილომეტრამდე და არა უმეტეს 50კმ/სთ. ასე რომ რასაც ბენზინის ეკონომიას კააკეთებ ომაზე ოპრჯერ მეტი და თანაც ერთბაშად დაგჭირდება კარობკის საყიდლად |
|
|
|
|
Nov 6 2009, 12:58
გამოხმაურება
#220
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Nov 6 2009, 13:42) [snapback]49657[/snapback] მანუაში გარკვევით წერია რომ ეგ არის ავარიული რეჟიმისთვის ან იმ შემთხვევისთვის როცა ისეთი ევაკუატორით გადაგყავს რომელიც წინა თვლებს ჰაერში რომ აწევს და უკანები რომ მიგორავს. იმ მანუალში ასევე გარკვევით წერია რომ მაგ დამცველჩარჭობილით სიარული შეიძლება 200 კილომეტრამდე და არა უმეტეს 50კმ/სთ. ასე რომ რასაც ბენზინის ეკონომიას კააკეთებ ომაზე ოპრჯერ მეტი და თანაც ერთბაშად დაგჭირდება კარობკის საყიდლად კარობკას არაფერი მოუვა და ცენტრალურ დიფერენციალს მოკლავ თუ დიდ ხანს იარე და მაღალ სიჩქარეზე ანუ მუდმივად FWD გახდება შენი ფორიკა ავტომატებზე ცენტრალური დიფერენციალის ფუნქციას ასრულებს ე.წ. Clutch Pack, რომელშიც მუშაობს სითხის წნევაზე, დაახლოებით იგივე პრინციპით როგორც ჰიდროტრანსფორმატორი, მაგრამ სითხის წნევას აკონტროლებს ხიდებზე დატვირთვის მიხედვით თუ წინა ხიდზე მოჭიდება კარგია და აქსელერაცია არ ხდება, სულ რაღაც 10% თორქი გადააქვს უკანა ხიდზე, ანუ სითხის წნევა არის მინიმალურ დონეზე, თუ წინა ხიდი მოცურდა ან სერიოზული აქსელერაცია ხდება (მაგალითად კიკდაუნის დროს), კარობკის კომპი ცდილობს მაქსიმალურად შესაძლებელი თორქი გადაიტანოს უკანა ხიდზე (Active AWD-ს შემთხვევაში სადღაც 40 პროცენტამდე), შესაბამისად დიფერენციალში სითხის წნევაც მაქსიმალურია მაგ დროს მაგრამ როცა FWD რეჟიმში ამუშავებ, დიფერენციალი მთლიანად გათიშულია, ანუ ეგ ნიშნავს რომ შიგნით ATF თითქმის არ მოძრაობს, ამის გამო დიდი შანსია რომ გადახურდეს ფრიქციონები, განსაკუთრებით მაღალ სიჩქარეზე და რეზკი მოსახვევებში, როცა ნაგრუზკა წინა და უკანა ხიდზებზე მკვეთრად განსხვავდება თუ სადმე დაბუქსავდა წინა ხიდი, ჩათვალე რომ დიფერენციალს ეგრევე მოკლავ...
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: