TaO, Subaru Impreza Sti პარამეტრები

[TaO]

Madloba bichebo zalian didi.

ki vici rogor ara

[DATO999]

ვაა...არადა ტყუპისცალივით გავდა...

ისე 5.8 იანი დისკები კი გიყენია..მე რომ მქონდა, ხელში დისკ-საბურავი გეკავა თუ საბურავი, ვერ გაარკვევდი წონაში..

ხო ცე28 აყენია..პროფილში ეგრე ჩანს..

[TaO]

ოფიციალურ რაისის საიტზე ვერ ვნახე და ფორუმებზე წერენ რომ სულ 400 წყვილი დისკი გამოუშვეს სტი ბპენდირებით რომლის ფასი ყოფილა 370000 იენამდე (შიგ არაფთ ? ვახ კაცო) ხოდა ესე ქვია Rays/STI მონაცემეი
Bronze anodized aluminum. 17x7.5JJ, Offset+53mm, PCD100mm, Brembo clear. Weight: 6.9kg. , With Center cap & valve, *Price for 4 Rims. Same as JDM Limited S202

[TaO]

უი ,,ბარდაჩოკში" რა ყოფილა??



რა უნდოდა ნეტა მაქ, ვერ გაიგებ ვერაფერს ამ წრილთვალებას გადამკიდე

[karoche]

TaO
ლექსო, სათაური შეუცვალე თემას!


S202

[TaO]

TaO
ლექსო, სათაური შეუცვალე თემას!


S202

რავიცი ჩინური არ ეგენოს ხალს

[TRULOVI]

რავიცი ჩინური არ ეგენოს ხალს

ან მრსედესი პედლის ქვეშ როტურბო აქვს

[TaO]

ან მრსედესი პედლის ქვეშ როტურბო აქვს

[WRX_STI]

გილოცავ ძაან მაგარია სიკეთით მოგახმაროს ღმერთმა

[TaO]

ინთერქულერის სხვაობა ნახე რა სტოკი STI VS STI 202







Subaru Impreza STI S202

Последняя из пучеглазых субар получила 316 лошадей и большой бустер.

Слегка измененная Импреза возможно уже увидела свет, но старая модель - просто потрясающа. Называемая S202 STi, это версия выпущена ограниченным тиражом (400 машин) для внутреннего рынка Японии спортивным подразделением Субару - Subaru Technical International (STI). После того как она была анонсирована (несколько месяцев назад), все машины были распроданы буквально за две недели.

Она очень специфическая, конечно же. Питер Солберг, работающий пилотом Субару и недавно выигравший ралли Великобритании, считает что из всех дорожных машин, которыми он управлял, S202 больше всего похожа на раллийный вариант (WRC). И если бы она не была желтого цвета, то он бы сказал, что и выглядит она так же, с ее 10 спицевыми золотистыми литыми дисками, задним крылом с регулировкой.

В качестве пробраза для S202 была взята облегченная версия импрезы типа "RA" спецификации "C", выпускаемая для внутреннего рынка Японии, упакованная механикой при полном отсутствии всяких люксовых примочек. Однако в S202 добавили несколько штучек для улучшения комфорта - таких как кондиционер и электростеклоподъемники. Но она вполне тянет это, поскольку уже установленные форсунки повышенной производительности, и шарикоподшипниковая турбина в сочетании с измененной прошивкой мозгов (ECU) обеспечивают не менее 316 л.с. Постойте, а как же знаменитое соглашение японских производителей про 276 л.с.??? Можете мне не верить, но на машине нет ни одного упоминания про Субару - только STI и S202.

S202 - это не просто тип RA, c улучшенном комфортом и немного более мощная: инженеры STI перетрясли всю механику, заменяя и улучшая компоненты. Подрессорная масса была значительно сокращена, в угоду большим лучевидным колесным дискам с установленной резиной 225/45 ZR17 Pirelli P-Zero Rossos, кроме этого установлены облегченные на 7 кг перфорированные тормозные диски. Система полного привода включает в себя дифферинциал ограниченного трения сзади (LSD), и специальный дифференциал впереди (supertrack). Подвеска замечательно оттюнена. Посмотрите сквозь спицы колес и увидите золотые суппорта Brembo, и метки STI на подвеске - рычаги подвески фирменного розового цвета. Прекрасно.

Действительно, S202 везде разбавлена метками STI компонент: подоткнутый под впускной коллектор - радиатор для охлаждения масла производства STI, выступающий сзади титановый глушитель с огромной хвостовой трубой. Скрытые от взгляда усилинные тормозные шланги и под капотом впускной тракт оснащен красными силиконывами трубками. Странно что убрали переднюю распорку. Все выглядит так как будто воры все выгребли, оставив место для огромного резервура с водой для опрыскивания интеркулера.

Внутри изменения небольшие, - черный наряд, голубая подсветка и нашлепка с номером S202, которая не скрывает отсутствие аэрбега на руле Момо.

Не нужно долго ехать, чтобы понять что это неординарная машина. Характер импрезы, но все более точное и более правильное. Двигатель издает душевные трели, делая свою работу с малых оборотов, даже при легком нажатии на педаль газа чувствуется хорошая отдача, шасси прекрасно контролируется, но не ценой неприсбособленности к городским дорогам.

S202 весит на 140 кг меньше, чем английская версия WRX STI и имеет на 60 лошадей больше, так что отношение мощности к весу взлетело как ракета и даже выше. И вы чуствоваете это. Как только у вас появляется шанс вдавить педаль в пол, шея чуть не растягивается и вас втаскивает в кресло с чуть меньше чем 4000 об/мин и до самого ограничителя. Если вы фанат импрезы, пульсирующий рев выхлопной трубы - это то, за что стоит умереть.

На требовательных дорогах S202 в отличие от других импрез, которыми я управлял, дает органическое слияние с машиной и предсказуемость, что заствляеет ее полюбить, не меньше реактивного соперника Mitsubishi Evolution VII. Нужно проявлять всю храбрость на мокрых, грязных дорогах, поскольку недостачная управляемость виртуально устранена. Но как только ваша голова, свыкнется с концепцией, что шум происходит точно там где вы его ждали, и точно показывает, что на самом деле происходит, вы сможете наслаждаться сенсационными возможностями подвески, настраивая себя заранее на скольжение четырьмя колесами на выходе.

Из всех импрез, которыми мне довелось управлять, ни одна так не соединяет водителя и дорогу, как S202. И этот двигатель - просто отличный. Это сконцентрированная Импреза, жестче, громче и быстрее, дает больше всего того, что Вы так любите в Субару. Цена? Ну уж нет, - они все проданы, всего несколько штук дошло до Великобритании. Ну если Вам так интересно - всего 40 тысяч.

по материалам журнала "EVO", январь, 2003
Джон Баркер
фотографии его же
перевод


Посещаемость статьи:
Оценка статьи: 0 из 10

Вы можете дать оценку этой статье. Для этого Вам необходимо зарегистрироваться.

[ATU-111]

ინთერქულერის სხვაობა ნახე რა სტოკი STI VS STI 202

ინთერქულერი ყველა GDB-ს ერთნაირი აქ, გინდა 202 იყოს და გინდა ჩვეულებრივი STI, ამ სურათზე ერთი XRX NB - სია (მიწერილიაქ უბრალოდ STI ) მეორე კი STi -ს .

[TaO]

არა აშკარად დიდა მწარმოებელს უწერია ეგრე

არა აშკარად დიდა მწარმოებელს უწერია ეგრე

[SuBchika]

დახურეთ თემა გაიყიდა

[iPod]

TaO
ეგეთი პატარა იდგა სგ9-ზე და ჩემ wrx-ს ანუ ს202-ის ქონდა ?

[ATU-111]

არა აშკარად დიდა მწარმოებელს უწერია ეგრე

არა აშკარად დიდა მწარმოებელს უწერია ეგრე

ვერ დაგეთანხმებიიიი სად წერია მანახე ჩემს ძრავის სურათს დააკვირდი, ტრუბკის ფერებს და ინტერქულერზე გადაშორებებს, რო ჩამოვა დავაზომოთ

[TaO]

( ★　S202 is equipped with a dedicated base for the type RA spec C)


　Equipment performance
★　dedicated ECU Sports
★　air-cooled engine oil cooler
★　silicon rubber intake duct
★　silicon rubber air duct hose
★　圧専sports muffler made ​​of titanium for low profile (with STi logo)
★　Bush pillow ball lateral links
★　Pillow-ball bush trailing link (front)
★　4-wheel ventilated disc rotor slit only lightweight
★　Stainless steel mesh brake hose
★　forged aluminum wheels 17 inches x7.5JJ made ​​only RAYS (bronze anodized)
★　Pirelli P ZERO ROSSO tires (225/45ZR17)
★　rear wing spoiler made ​​of carbon only
　Suspension mechanism
Sports strut suspension 4-wheel-only upside-down (with cross rod performance)
Only Stabilizer (front and rear)
Forged aluminum front lower arm
Cross-ratio six-speed manual transmission only STi
Sure track ~I front LSD (limited slip differential)
Rear mechanical LSD (limited slip differential)
Transmission oil cooler
Three joint propeller shaft
4 pot front brake calipers Pottoriya two Brembo 17 in.
4 sensor 4 channel Super Sport ABS with EBD [anti-lock braking system]
Ball bearing turbo
Fuel pump chamber with turning
Hollow sodium filled exhaust valves and hollow intake valve
Molybdenum coated forged pistons
Valve lifter shim-less
Large intercooler air intake and large (with STi logo)
Strengthening intercooler duct (aluminum + silicon rubber)
Intercooler water spray (with auto & manual switch)
STi engine mount only strengthen
　Exterior
★　STi fog lamp cover with stickers
★　headlight halogen lamps 4 (low beam projector formula)
★　S 202 Private Emblem (Front & Rear)
★　S 202 stickers only
　Around the driver's seat
★　door trim and seat upholstery exclusive STi logo into a dedicated
★　S 202 serial number plate only
★　Wind power ~U
★　aluminum sport pedals (accelerator, brake and clutch and footrest)
★　Blue Sports panel meter (meter ring tone center tachometer + metal)
★　Door Locks
★　Air conditioning (manual)
★　center panel only
Small-diameter leather-wrapped MOMO steering wheel only binding (with STi cherry red stitch)
Quick power steering (13:1)

The other main standard equipment
Intermittent front wipers work time adjustment washer (with driver side fin)
Wind ~U Defogga rear (with timer)
LCD digital twin trip meter
Tilt steering
Digital Clock
Light-off the ignition key in conjunction
Forgot to remove the ignition key warning buzzer
Fuel level warning
Not wearing seat belt warning lamp driver's seat
Leather shift knob STi MT only


※ Audio / radio is not installed.
※ Sure Track ® (SURETRAC ®) is a registered trademark of the UK AUTOMOTIVE PRODUCTS.
※ Anodized aluminum wheels, you may weather resistance, chipping resistance, corrosion resistance, chemical resistance coating is inferior to the treated product.
※ Carbon rear wing spoiler, please understand beforehand because it may be because of distortion such as handmade.
It may also cause yellowing due to aging.
※ Sport muffler made of titanium, it is compared to a stainless steel case, scratch due to hit the stone becomes deeper.
※ Because you did not install undercoat, insulator, various trim and trunk mat and board, does not take into account the comfort of ride comfort in everyday use, such as noise. They may be due to distortion of the outer panel thinner, deformation occurs, please note also.

Large intercooler air intake and large (with STi logo)

დახურეთ თემა გაიყიდა

ისე მოგელოცა ????
მადლობას მაინც გეტყოდი

[ATU-111]

TaO

აი ამას გადახედე და აქ წერია თუ რით განსხვავდება მხოლოდ...

http://www.j-garage.com/subaru/impreza/gdb/sti.htm

[SuBchika]

TaO
რა მოგილოცო??

[TRULOVI]

მანქანა ჩუვაკ

[SuBchika]

TaO
შენ მაგარი ჩუმჩუმელა ხარ ხოისო შენა..გილოცავ სულ კაი ამბებში მოიხმარე